• Požadavek předpisu FAR 25 na odolnost náběžných hran na náraz ptáka o hmotnosti 8 liber. Zkoušel se i náraz ptáka na čelní sklo kabiny pilotů (fotky nemám)
  • zkoušelo se ve VZLU v zimě (leden nebo únor, rok 198???) v mrazu cca -14°
  • ptáka nahradili kuřata, která se před střelbou “dělem” usmrtila a dovážila na požadovanou hmotnost
  • první zkoušky s vyjímkou horní části náběžné hrany nevyhověly. Po konstrukční úpravě náběžných hran vložením tenkostěných duralových trubek průměru cca 60 mm byl požadavek předpisu splněn.

Zaslal B. Kozák